Solaranlage fürs E-Auto: Lohnt es sich?

Solar-Ladestation: Photovoltaik für Elektroautos.

Sie denken über die Anschaffung eines Elektroautos nach oder besitzen schon eins? Eine eigene Ladestation soll Ihnen den Alltag erleichtern? Dann liegt der Gedanke an eine Solaranlage fürs E-Auto nahe. Diese ist ökologisch und spart langfristig Geld, das Laden ist dabei besonders bequem. In welchen Fällen sich Photovoltaik fürs Elektroauto lohnt und mit welchen Kosten Sie rechnen müssen, erfahren Sie hier.

E-Auto mit eigenem Solar-Strom laden: Die Vorteile.

Sie möchten Ihr Elektrofahrzeug schnell, bequem und noch dazu ökologisch aufladen? Das ermöglicht der eigene Solarstrom über eine Photovoltaikanlage und Ladestation. Welche Vorteile es bietet, das Elektroauto mit Solarstrom zu laden, erläutern wir Ihnen hier.

Regenerative Energien nutzen.

Wer sich ein Elektroauto anschafft, legt meist Wert auf seine Ökobilanz. Doch gewöhnlicher Strom wird nicht unbedingt „grün“ produziert. Daher ist Elektromobilität nicht zwangsweise besonders ökologisch. Wer allerdings auf erneuerbare Energien – wie Solarstrom – setzt, tut besonders viel für die Umwelt: Beim Betrieb einer Photovoltaikanlage erzeugen Sie keinerlei Emissionen, weder CO₂ noch Ruß oder Feinstaub. In der Regel wird übrigens ein Stromspeicher in die Solaranlage integriert, sodass Sie auch abends und nachts Ihr Elektroauto mit Solarstrom laden können.

Geld sparen.

Mit der eigenen Solar-Ladestation für Elektroautos sparen Sie langfristig Geld. Selbstverständlich kostet die Installation einer Solaranlage erst einmal eine größere Summe – aber dafür ist der Strom selbst anschließend gratis. Lediglich Wartungs- und mögliche Reparaturkosten kommen auf Sie zu. Langfristig amortisiert sich eine Photovoltaikanlage damit in der Regel von allein.

Alternativ können Sie Ihre Photovoltaikanlage an das öffentliche Netz anschließen lassen. Aufgrund der gesetzlich festgelegten Einspeisevergütung (nach EEG) erhalten Sie dann für 20 Jahre einen je nach Größe und Typ der Anlage festgelegten Centbetrag pro Kilowattstunde Solarstrom.

Unabhängig sein.

Mit der Solar-Ladestation machen Sie sich im Gegensatz zur klassischen Wallbox unabhängig von den Stromanbietern. Die deutliche Zunahme der Strompreise in den letzten Jahren führte dazu, dass sich immer mehr Verbraucher für eine Solaranlage entschieden haben. Als Besitzer eines E-Autos profitieren Sie außerdem davon, dass die Treibstoffkosten Ihres Fahrzeugs über den eigenen Solarstrom im Voraus kalkulierbar sind.

Wege zu Ihrer Photovoltaikanlage.

Wie gelangen Sie zu Ihrer eigenen Solaranlage? Erfahren Sie mehr über Voraussetzungen und Finanzierung.

Voraussetzungen für die Solaranlage erfüllen.

Das Dach Ihres Hauses oder Carports sollte natürlich für die Installation einer Photovoltaikanlage geeignet sein. Die Ausrichtung ist dabei nicht unbedingt entscheidend: Auch mit einer nicht nach Süden ausgerichteten Fläche kann ausreichend Strom erzeugt werden – beispielsweise, indem sowohl auf der Ost- als auch auf der Westseite Solarzellen installiert werden. Die ideale Neigung Ihres Dachs liegt bei 30 Grad, in jedem Fall sollte sie zwischen 10 und 50 Grad betragen.

Aber: Sogar auf einem Flachdach können Sie eine Photovoltaik-Anlage platzieren, hierfür sind Aufständerungen erhältlich. Darüber hinaus muss die Statik Ihres Dachs auf jeden Fall stimmen. Diese sollten Sie vorher von einem Profi überprüfen lassen. Auch mögliche Verschattungen der Solaranlage, beispielsweise durch Schornsteine oder Bäume, müssen Sie bei der Planung bedenken.

Solaranlage finanzieren.

Wenn die Voraussetzungen für Ihre Photovoltaikanlage gut sind – Dachneigung, Ausrichtung und keine Verschattung – amortisieren sich die hohen Anfangskosten der Installation in der Regel relativ schnell. Darüber hinaus können Sie verschiedene staatliche Förderungsmöglichkeiten in Anspruch nehmen. Dennoch ist die Photovoltaikanlage natürlich eine recht hohe Erstinvestition. Mehr dazu erfahren Sie im nächsten Kapitel. Sie wünschen sich eine eigene Photovoltaikanlage für Ihr Elektroauto und möchten nicht auf Erspartes zurückgreifen? Dann ist die Finanzierung über einen Rahmenkredit eine gute Möglichkeit.

Der Rahmenkredit.

Ihre Solaranlage ganz einfach finanzieren: Der Rahmenkredit sorgt für finanzielle Flexibilität in jeder Lebenslage.

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Das kostet die Photovoltaik fürs E-Auto.

Um Photovoltaik für Ihr Elektroauto in Form von Solarstrom nutzen zu können, benötigen Sie eine Photovoltaikanlage und eine daran angeschlossene Wallbox. Erfahren Sie hier mehr über die Kosten, die dabei auf Sie zukommen.

Kosten für die Photovoltaikanlage.

Die Kosten für die Installation einer Photovoltaikanlage hängen von verschiedenen Faktoren ab: beispielsweise für welche Art von Modulen Sie sich entscheiden, wie groß die Anlage wird, wie die Gegebenheiten vor Ort sind und was der Fachbetrieb für die Installation berechnet. Daher lässt sich hier im Vorfeld keine konkrete Aussage treffen. Lassen Sie sich am besten vom Fachmann beraten und einen Kostenvoranschlag erstellen. Übrigens: Um Ihren Solarstrom besonders gut nutzen zu können, ist die zusätzliche Installation eines Stromspeichers empfehlenswert. Hier kommen natürlich weitere Kosten auf Sie zu.

Kosten für die E-Ladestation.

Wenn Sie Ihr Elektrofahrzeug nun mit Ihrem Solarstrom laden möchten, können Sie das theoretisch natürlich über einen regulären Stromanschluss tun. Jedoch dauert der Ladevorgang über den Hausstrom wesentlich länger als über eine Ladestation, auch Wallbox genannt. Über die Wallbox laden Sie Ihr Auto bis zu zwanzigmal schneller als über eine normale Steckdose. Die Kosten für die Ladestation halten sich dabei in Grenzen: Der Preis liegt inklusive Zubehör und Installation meist zwischen 1.500 und 3.000 Euro.

Solaranlage für das E-Auto finanzieren.

Sie möchten oder können Ihre Photovoltaikanlage nicht vom Ersparten bezahlen? Sie wollen zusätzlich eine Wallbox für Ihren Solarstrom installieren lassen und trotzdem liquide bleiben? In beiden Fällen ist ein Rahmenkredit eine gute Möglichkeit, Ihre Ladestation und/oder Solaranlage zu finanzieren. Informieren Sie sich jetzt über den Rahmenkredit der Volkswagen Bank und erhalten Sie eine Sofortzusage!¹

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Fragen & Antworten rund um die Solaranlage für E-Autos.

Wie groß Ihre Photovoltaik-Anlage sein muss, um sich fürs E-Auto zu lohnen, hängt unter anderem von Ihrem Fahrverhalten sowie dem Verbrauch ab. Ebenso spielen Lage und Ausrichtung der PV-Anlage eine Rolle.

Gehen wir von einem Verbrauch Ihres Elektroautos in Höhe von 20 kWh pro 100 Kilometer aus. Die durchschnittliche Fahrleistung in Deutschland liegt bei knapp 15.000 Kilometer im Jahr. So kommt ein jährlicher Energiebedarf von 3.000 kWh zustande. Bei einem Solarmodul mit 350 Watt Peak und im Schnitt 1.000 Sonnenstunden pro Jahr erzeugen Sie mit einem Solarpanel also 350 kWh. Dies würde bedeuten, dass Sie von einem solchen Modul 9 Stück benötigen, um den Energiebedarf Ihres Elektroautos zu erfüllen. Bei einem Solarmodul mit einer Größe von ca. 2 qm ergäbe sich in dieser Beispielrechnung also eine notwendige Fläche von 18 qm.

Für eine optimale Stromnutzung ist es ideal, wenn Sie bei Sonnenschein laden – jedenfalls dann, wenn Ihre PV-Anlage nicht über einen Speicher verfügt. Denn ohne Speicher fließt jede nicht selbst genutzte Kilowattstunde ins öffentliche Netz. Die Vergütung hierfür liegt jedoch deutlich unter dem Strompreis. Speisen Sie also Ihren Solarstrom ein und laden das E-Auto dann später mit gekauftem Strom, zahlen Sie unnötig viel Geld für die Ladung.

Immer bei Sonnenschein zu laden, ist für die meisten E-Auto-Fahrer unrealistisch. Denn gerade tagsüber ist man mit dem Fahrzeug ja häufig unterwegs. Daher sollten Sie über die Anschaffung eines Stromspeichers nachdenken. Zwar wird dieser Ihren Elektroauto-Akku eher nicht vollständig aufladen; eine entsprechende Speichergröße lohnt sich für private Solaranlagen meist nicht. Aber zumindest eine teilweise Ladung ist möglich – und Sie sind nicht auf die Sonneneinstrahlung angewiesen.

Balkonkraftwerke können längst nicht ausreichend Energie erzeugen, um Ihr Elektrofahrzeug aufzuladen. Ein Solarmodul für den Balkon erzeugt meist maximal 300 Watt. Ein typisches Elektroauto benötigt ca. 70 kWh für eine Ladung auf 80 %. Das würde bedeuten, dass Sie das E-Fahrzeug für 233 Stunden an die Balkon-Solaranlage anschließen und diese auch die ganze Zeit die volle Sonneinstrahlung haben müsste, um einen Ladevorgang abzuschließen.

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